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這樣，ISO統(tǒng)一全球聯(lián)運(yùn)托盤的規(guī)格存在很大的困難，只能對已在相關(guān)地區(qū)和國家推行的1200 mm×1000mm、1200mm ×800mm、1219mm×1016mm（即48英寸×40英寸）、1140 mm×1140 mm、1100 mm×1100 mm和1067 mm×1067mm等6種托盤的規(guī)格在ISO 6780《聯(lián)運(yùn)通用平托盤主要尺寸及公差》中采取兼容并包的態(tài)度，將這6種托盤的規(guī)格并列成為全球通用的國際標(biāo)準(zhǔn)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

目前物流學(xué)界對中國托盤標(biāo)準(zhǔn)選用有兩種不同的主張：一種是主“長”派，主張中國選用1 200mm×l 000mm長方形托盤國際標(biāo)準(zhǔn)；另一種是主“正”派，主張中國選用l 100mm×1 100mm正方形托盤國際標(biāo)準(zhǔn)。因此有關(guān)部門應(yīng)盡快規(guī)范中國的托盤標(biāo)準(zhǔn)，選擇l 200mm×1000mm或1 100mm×l 100mm作為中國的國家標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)加以推廣應(yīng)用，來推動中國托盤標(biāo)準(zhǔn)化、甚至物流標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程。

目前，中國已成立兩個關(guān)于托盤的專業(yè)機(jī)構(gòu)，分別為中國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)和中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)。兩個機(jī)構(gòu)將一起組織和協(xié)調(diào)中國托盤標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

木棧板的常規(guī)高度我們說是跟木棧板本身的結(jié)構(gòu)和承重貨物重量是相關(guān)的，我們就以一噸的貨物為例子：我們會采用1.8-2.0CM的板厚來加工，為了好計(jì)算，我們暫且就以2公分厚的板子來算吧，如果是兩面進(jìn)叉的托盤，木棧板大角我們一般采用9-10公分高度，因?yàn)榈陀谶@個高度液壓叉車就使用不了或不方便操作了，如果大角底下還有底板的話，那么這個托盤的總高度就是：20+90+20=130mm，也就是13公分，如果是四面進(jìn)叉的木棧板，那不僅有面板，還有跳板，墩子，底板，我們暫且都以2公分和9公分來算，那么四面進(jìn)叉木棧板高度就是：20+20+90+20=150mm，也就是四面進(jìn)叉的托盤高度在板厚一樣的情況下回避兩面進(jìn)叉托盤要高出2公分。那么標(biāo)準(zhǔn)木棧板的高度是多少呢？歐標(biāo)木棧板的高度是138mm.